摘要 新一代星形齒輪減速器是一種全新的內齒輪傳動裝置，其先進的傳動原理獲得了國家發(fā)明獎和中、英、美發(fā)明專利。星輪減速器廣泛應用于冶金、礦工、電工、起重機、交通運輸、石油化工、輕工機械等設備，特別是在重載連續(xù)傳動領域，實現(xiàn)了減速器內部傳動機構的單元化、通用化和標準化。 特性 傳輸效率 承載能力高，結構緊湊。 傳動平穩(wěn)，噪音低。 寬速比范圍，密集和廣泛的傳動比 核心單元是模塊化的，易于維護。 型號 例:型號為6B，傳動比為，臥式無電機，輸出軸采用花鍵孔輸出，故標注為HJW6B-K-。 例如:如果型號為0B，傳動比為90，垂直驅動和。KW電機直接連接，標記為HNML0B-90-... 紋理分析 星輪減速器是一種內嚙合齒輪傳動裝置，通常稱為星輪減速器或行星減速器。它是現(xiàn)代工業(yè)生產和生活中應用比較廣泛的傳動設備之一。獲得多項發(fā)明專利，具有先進的設計理念和傳動原理，常用于汽車、物流、船舶、石化等輕重工業(yè)設備。在重載、連續(xù)傳動領域效果更好。 在行星減速器內部，一個大齒輪(太陽齒輪)與周圍的行星齒輪嚙合，完成傳動。在結構形式選擇合理的情況下，由于多個行星齒輪嚙合分擔傳動載荷，星形輪系與定軸輪系相比，通常具有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大等優(yōu)點，在軍工產品中也得到廣泛應用。行星齒輪減速器比較重要的特點是它至少有一個行星齒輪，行星齒輪像行星一樣，繞著自己的軸旋轉，又繞著另一個固定的軸旋轉。與行星齒輪一起繞固定軸旋轉的構件是拉桿或旋轉臂，與行星齒輪嚙合且其軸線與拉桿的軸線重合的齒輪稱為中心輪。在旋轉過程中承受外部力矩且其軸線與拉桿重合或平行的構件統(tǒng)稱為基本構件或簡稱基本結構。通常，星形齒輪減速器有三個基本部件，即兩個中心輪和一個拉桿。 對于定軸輪系，其效率主要取決于所選用的材料、齒輪的幾何參數(shù)、嚙合齒輪的數(shù)量、加工和安裝的精度以及潤滑條件等。，但與定軸輪系的結構關系不大。然而，行星齒輪系完全不同。即使加工、安裝、潤滑條件好，齒輪副少，但結構設計不合理仍可導致效率低，甚至自鎖。所以星輪減速器價格會略高，但在實際使用過程中效果會更好，以后會應用更廣泛。

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