組合式錐齒輪減速器總體設(shè)計 錐齒輪減速器的機床接觸尺寸圖用來表示機床各部件的裝配和運動關(guān)系，可以用來檢查機床各部件的相對位置和尺寸關(guān)系是否滿足加工要求，通用部件的選擇是否恰當(dāng)，為進一步開展主軸箱等特殊部件的設(shè)計提供依據(jù)。 聯(lián)系減速器電機的尺寸圖，圖中顯示了錐齒輪減速器的配置類型和總體布局。 主軸的結(jié)構(gòu)形式由零件的加工工藝決定，并考慮主軸的工況和應(yīng)力。 軸承形式是主軸結(jié)構(gòu)的主要特征。本機床的減速電機是粗銑端面的主軸。是臥式雙工位機床，軸向切削力和徑向切削力大。圓錐滾子軸承用來承受軸向力和徑向力。 繪制帶錐齒輪減速器的機床接觸尺寸圖有以下要求: 1 .用適當(dāng)數(shù)量的視圖按相同比例畫出機床主要部件的輪廓和相關(guān)位置，標(biāo)明機床的配置類型和總體布局。前視圖應(yīng)與機床的實際加工狀態(tài)一致。 2。圖紙中應(yīng)盡量減少錐齒輪減速器不必要的線條和尺寸，但各部分的接觸尺寸、特殊零件的主要外形尺寸、運動零件的極限位置和行程尺寸必須完整。至于各部分的詳細(xì)結(jié)構(gòu)，不一定要畫出來，可以留給具體的齒輪減速電機在設(shè)計零件的時候。 3。為便于錐齒輪減速器的零部件設(shè)計，一般零部件的規(guī)格代號、電機型號、功率、轉(zhuǎn)速都應(yīng)標(biāo)注在接觸尺寸圖上，并注明減速器電機零部件的分組情況和總行程。 因為齒輪減速電機的功率損耗，取0.9；P 16.2KW，取功率儲備系數(shù)為12%，p' 16.2 (1+12%)為18.1kw獲取P ' &漸近；18.5千瓦 選擇1TD63-V電源箱；電機型號:Y180M-4；同步轉(zhuǎn)速n1470r/min，輸出軸轉(zhuǎn)速N1730r/min，P電機18.5KW 根據(jù)所選數(shù)量、工作行程、工件尺寸，齒輪減速電機應(yīng)選擇1HY63系列液壓滑臺，對應(yīng)的側(cè)底座為1CC631。 裝載高度是指工件安裝底座到地面的垂直距離。 綜合考慮剛度、結(jié)構(gòu)、功能、使用要求等因素，新發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)裝載高度為1060mm，與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO接軌。 實際設(shè)計往往在850-1060之間選擇。 由于滑臺高度為400mm，滑臺底座高度為630mm，夾具底座高度為220mm，則裝載高度為:H400mm+630mm+220mm1250mm。 多軸箱是組合機床的重要專用部件。 它是根據(jù)加工示意圖確定的工件加工孔的數(shù)量和位置、切削量和主軸類型而設(shè)計的動力部件，傳遞主軸的運動。 錐齒輪減速器的動力來自于總動力箱，總動力箱與動力箱一起安裝在進給滑臺上，可以完成鉆、擴、比、鏜、銑等加工過程。 多軸箱齒輪減速電機由箱體、主軸、傳動軸、齒輪和附加機構(gòu)等一般零件組成。 目前，齒輪減速電機主軸箱設(shè)計有通用設(shè)計方法和計算機輔助設(shè)計方法。 本文采用通用設(shè)計方法對多軸箱進行設(shè)計。 一般設(shè)計方法的順序是:畫出錐齒輪減速器多軸箱的原始設(shè)計基礎(chǔ)圖；確定主軸結(jié)構(gòu)、齒輪齒數(shù)和模數(shù)；擬定傳動系統(tǒng)，計算主軸和傳動軸，繪制坐標(biāo)檢驗圖；繪制主軸箱的總圖、零件圖和零件清單。 http://www . ve mte . com/Products/k 107 Jian suji . html

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