Faiveley自調減速器組top是一組可控的減速器，由兩個踏板和四個減速器組成，第一個是踏板取消；第二塊叫做車輛重量踏板。車輛的重量和速度可以通過踏板和組頂中的調節(jié)器同時識別，因此它是一個重力減速器。以使調車機雙向自由通過減速頂。它還有一個控制裝置，可以把同一線路的減速頂帽全部降到緩解位置，既保護了機車，又消除了噪音。減速頂組的使用與減速頂類似，要安裝在有一定坡度的線路上。每隔25-100m可安裝一個，這些減速組的頂部應能自動對每一輛超過規(guī)定速度的貨車進行減速。安裝間隔原則應保證易行車到下一減速組頂的入口速度降至1.2m/s后不超過安全聯結速度，緩速器可與減速器配合使用，也可單獨使用。其允許制動速度一般為4-4.5m/s，通過速度不限。鐵法對減速組頂的應用效果比較滿意，但不打算更換目標制動減速器。初步考慮結合射法作為輔助工具，彌補射法的不足。