(1)在封閉的齒輪箱中，每對嚙合的齒輪都浸在油中產(chǎn)生熱量。隨著運行時間的延長，齒輪箱內(nèi)溫度逐漸升高，箱內(nèi)壓力增大，油箱內(nèi)的油溢出齒輪箱內(nèi)壁。由于油的粘度隨著*溫度和低溫的升高而增加，油的滲透性強，導(dǎo)致潤滑油在箱體的壓力下沿隔板表面滲出或軸密封不好。(2)齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致漏油。如果設(shè)計的減速器沒有鈴或鈴太響，減速器就不平衡，也會使箱內(nèi)壓力增大，(3)齒輪箱工作環(huán)境泄漏，導(dǎo)致漏油。如果環(huán)境多塵，通風(fēng)罩通風(fēng)不良，不能達(dá)到壓力平衡，*溫和的破壞手段會造成密封老化，油流失。(4)裝配質(zhì)量不符合要求。修理和安裝減速器蓋時，接頭的緊密性不好，可能會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象
