">
中日韩精品视频_国产第一网站_69精品久久久_啪啪自拍_一级久久久久_精品一区视频
?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機械集團(tuán).減速傳動,當(dāng)選泰隆!
設(shè)為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁
公司簡介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機???泰隆減速機???江蘇泰隆減速機 非標(biāo)減速機 江蘇泰隆減速機股份有限公司
新聞資訊
公司動態(tài)(
18
)
行業(yè)動態(tài)(
13
)
常見問題(
17
)
減速機知識(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機:153 5159 8088
手機:133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機知識
減速機知識
有些因素會影響行星減速器的精度。 [泰興減速機]
隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)使用行星減速機,這是一種工業(yè)產(chǎn)品,也是一種通訊機構(gòu)。 其結(jié)構(gòu)通過內(nèi)齒圈與齒輪箱殼體緊密結(jié)合。 圓環(huán)中心有一個由外部動力驅(qū)動的太陽齒輪,中間有三個齒輪組成的托盤上有一個行星齒輪組。 行星由輸出軸、內(nèi)齒圈和太陽輪支撐,在此期間浮動;當(dāng)輸入側(cè)的動力驅(qū)動太陽輪時,可帶動行星輪沿內(nèi)齒圈的軌跡繞中心旋轉(zhuǎn)。 行星的轉(zhuǎn)動帶動連接在托盤上的輸出軸輸出動力。 與其他減速器相比,行星減速器具有剛性*、精度*(單級可達(dá)1分以內(nèi))、傳動效率*(單級可達(dá)97%-98%)、扭矩/體積比*和終身免維護(hù)等特點。 *部分安裝在步進(jìn)電機和伺服電機上,用于降低速度,增加扭矩,匹配慣性。 1.減速器傳動鏈傳動精度的主要誤差來源 機械中的傳動鏈一般由齒輪與齒輪、齒輪與齒條、蝸桿與蝸桿、螺桿與螺母等傳動副組成。 在整個傳動鏈條中,傳動誤差從動力輸入環(huán)節(jié)傳遞到末端執(zhí)行器,按照傳動比累加。 傳動鏈的傳動精度對車床螺紋和滾齒的加工誤差有明顯的影響。 行走減速器的傳動精度是指傳動鏈中各環(huán)節(jié)的精度對末端執(zhí)行部件運動精度和均勻性的影響。 設(shè)備維修過程中傳動精度常見的誤差來源有:行星減速器(1)傳動部件的誤差對設(shè)備的傳動精度有重大影響。 (2)連接件的誤差及其裝配質(zhì)量對傳動精度有明顯的影響。 (3)傳動件在工作時,會因受熱和受力而變形,對傳動鏈的傳動精度也會產(chǎn)生一定的影響。 2.導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的主要誤差來源 導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度是指機械設(shè)備的運動部件沿導(dǎo)軌運動時所形成的運動軌跡的精度。 除了設(shè)計中選擇的導(dǎo)軌類型、組合形式、尺寸外,設(shè)備維護(hù)中的主要共性因素有:(1)受導(dǎo)軌間隙是否合適的影響。 (2)受導(dǎo)軌本身剛性的影響。 (3)受導(dǎo)軌的幾何精度影響 機械設(shè)備的調(diào)整,如行星減速器,主要是通過選擇合適的零部件之間的配合關(guān)系,使設(shè)備具有合理的工作精度和正常的工作功能。 因此,一般來說,機械設(shè)備的調(diào)整不僅可以在零件裝配完成后進(jìn)行。 這個問題必須從分析設(shè)備故障和確定相關(guān)部件的維護(hù)開始。 3.減速器主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差來源 主軸旋轉(zhuǎn)精度是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動、端面圓跳動和軸向移動的* *。 主軸旋轉(zhuǎn)精度的主要誤差來源如下 (1)附件的加工誤差和裝配質(zhì)量 1)軸承襯套隔板兩端平行度誤差 2)軸承間隙調(diào)整是否合適,直接影響主軸的旋轉(zhuǎn)精度。 3)減速箱上的軸承孔有圓度誤差;與軸承套圈配合時有尺寸誤差;軸向端面與孔內(nèi)軸線之間存在垂直度誤差。 4)行走減速機主軸上用于鎖緊和調(diào)整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差;螺母端面與螺紋中心軸線之間存在垂直度誤差;線程之間存在連接錯誤。 (2)主軸加工誤差 1)軸頸有圓度誤差。 2)軸承軸向定位面與主軸軸線存在垂直度誤差。 3)主軸上的兩個軸頸之間存在同軸度誤差。 4)主軸錐孔與軸頸有同軸度誤差。 (3)軸承加工誤差 1)滾動軸承的滾動體之間存在尺寸誤差和圓度誤差;內(nèi)圓孔偏離滾道,內(nèi)滾道有圓度誤差;前后軸承之間存在同軸度誤差。 2)滑動軸承的圓度誤差和同軸度誤差;前后軸承同軸度誤差;軸承孔和軸頸之間的尺寸誤差
本文鏈接:
http://www.dzvf95sl.cn/list_16/1562.html
分享到:
點擊次數(shù):
132
??更新時間:2022-07-15 01:30:48??【
打印此頁
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
分析行星齒輪斷裂的相關(guān)原因。 {泰興減速機}
??下一條:
行星減速器廠商分析行業(yè)發(fā)展需求方向。 <泰興減速機>
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機]
F67減速器輸出壓力檢測 [擺線針輪減速機]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機}
TKM28減速器在調(diào)試期間運行 《擺線針輪減速機》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機]
停止S系列減速泵的運行 <模塊化減速機>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機》
K187減速機吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機]
S系列減速器的平衡處理及潤滑 《模塊化減速機》
如何解決F57減速機吸入管路泄漏 《模塊化減速機》
K187減速機吊裝注意事項 {模塊化減速機}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號
主站蜘蛛池模板:
日韩免费一区二区三区
|
久久爱伊人
|
一级黄色免费观看
|
国产精品美女
|
爽爽窝窝午夜精品一区二区
|
狠狠干超碰
|
在线观看成人
|
欧洲中文字幕
|
新中文字幕
|
自拍偷拍网
|
国产精品美女在线
|
中文字幕第四页
|
亚洲天天干
|
久久国产一区二区三区
|
欧美孕妇性生活
|
亚欧在线观看
|
wwwwww日本
|
国产精品1区
|
超碰九色
|
九九精品视频在线观看
|
免费萌白酱国产一区二区三区
|
天堂在线一区二区
|
日韩中文在线播放
|
国产高清一级
|
91久久久久久久久久
|
久久久久久久久久久久国产
|
国产一级免费av
|
午夜精品免费
|
久久久视频在线
|
天堂中文字幕在线观看
|
久久a久久
|
成人h片在线观看
|
欧美男人天堂网
|
国产精品欧美一区二区三区
|
日本91在线
|
精品综合久久久
|
国产成人精品一区二区三区在线观看
|
天天色视频
|
午夜国产福利
|
成人高潮片免费视频
|
九九这里只有精品视频
|