驅動減速器斷軸的原因包括外部原因和內部原因。接下來減速機廠家就來分析一下斷軸的外部主要原因包括哪些。 所選帶式輸送機的減速器承載能力不夠，因為帶式輸送機的驅動減速器太小。當減速器的實際功率超過減速器的承載能力時，帶式輸送機驅動減速器的軸在一定時間內斷裂。 液力耦合器和制動輪通常安裝在電機軸和減速器軸之間。當制動輪與液力偶合器動平衡不好，偏心嚴重時，帶式輸送機在運行中會產生很大的振動。 當振動載荷達到一定程度時，減速器輸出軸受力過大而斷裂。 安裝同心度偏差過大。 如果安裝了電機和減速器之間的液力偶合器和制動輪，應仔細調整減速器和電機軸之間的同心度。如果偏差過大，運轉時聯軸器和制動輪會過度振動，軸會斷裂。 輸入軸斷裂是因為減速器設計本身的缺陷。 當帶式輸送機完全按照減速器供應商的要求進行設計，并選擇減速器時，就會出現這種情況。 雖然選用的減速機符合減速機供應商的要求，但是軸斷了。

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