減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油在運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦表面形成并維持一層油膜，防止金屬相互接觸，減少磨損。 選擇潤(rùn)滑油時(shí)，減速器潤(rùn)滑油必須具有合適的粘度和良好的粘溫性能。 使用高粘度的潤(rùn)滑油有利于防止機(jī)器零件損壞和降低噪音，而低粘度的潤(rùn)滑油在傳動(dòng)效率、冷卻效果和輸油方面更好。 關(guān)于粘溫性能，減速器潤(rùn)滑油沒(méi)有機(jī)油那么大的溫度變化，但由于齒面壓力高，也要求有良好的粘溫性能，尤其是在寒冷地區(qū)使用時(shí)。 否則會(huì)增加磨損和油耗。 減速機(jī)潤(rùn)滑油在金屬的催化作用下，被齒輪運(yùn)動(dòng)攪動(dòng)，不斷與氧氣接觸，形成各種氧化物，使?jié)櫥驼扯仍黾?，顏色變深，酸值升高，沉淀物增多，顏色變深，?duì)零件造成腐蝕，導(dǎo)致潤(rùn)滑油抗泡沫性和抗氧化性差，需要更換潤(rùn)滑油。 忘記換減速機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)怎樣？對(duì)于一些輸出轉(zhuǎn)速或輸入轉(zhuǎn)速較高的減速機(jī)組合，長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使摩擦變大，產(chǎn)生更多的熱量。此時(shí)，如果使用新的潤(rùn)滑油，可以減少摩擦，防止更多的熱量。 但如果長(zhǎng)時(shí)間不換潤(rùn)滑油高速運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部潤(rùn)滑油會(huì)變得異常粘稠，也可能含有雜質(zhì)。 在這種情況下，可能會(huì)有兩種結(jié)果。 一個(gè)是異響，一個(gè)是溫升。 所以會(huì)產(chǎn)生異響，這種異響可能是不均勻的。 另外，溫度升高是因?yàn)槟Σ料禂?shù)增大，溫度升高是因?yàn)槟Σ料禂?shù)增大。 當(dāng)只有一個(gè)排氣孔，且排氣孔的尺寸不太大時(shí)，摩擦產(chǎn)生的內(nèi)熱不能及時(shí)排出，所以溫度逐漸升高。 減速器第一次加油操作后半個(gè)月，應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油清洗干凈。 如果減速器連續(xù)工作，應(yīng)每六個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。當(dāng)減速器在高溫或潮濕的環(huán)境下工作時(shí)，換油周期應(yīng)如上所述縮短一半。

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