三環減速器的應用 三個相同的內齒環板帶動一個外齒齒輪輸出，故稱三環減速器，屬于平行軸動軸齒輪傳動減速器。齒輪的嚙合運動屬于動軸輪系，具有少齒差行星傳動、輸出軸與輸入軸平行配置、平行軸圓柱齒輪減速器等特點。它具有承載和過載能力強、傳動比大、分級密集、效率高、結構緊湊、體積小、重量輕、拆裝維修方便、適用性廣的優點。可用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、運輸、食品、輕工等行業。 三環減速器 高速軸轉速不得超過00r/min；；瞬時過載轉矩不超過額定輸出轉矩的7倍；當工作環境溫度為-0 ~℃,低于0℃時，啟動前應對潤滑油進行預熱；正向和反向操作。[] 乘積模型 ZZZZ樁鉆機單級三環減速機、SHZP組合兩級傳動三環減速機、SHCDP組合兩級傳動三環減速機、SHZ組合兩級三環減速機、SHL單級三環減速機、QXSH起重機三環減速機、MSH水泥磨三環減速機、SHLD組合兩級傳動三環減速機、SHC組合兩級傳動三環減速機、SH基礎三環減速機、YPSH圓盤給料機三環減速機、SHP單級三環減速機、 產品形式 y:圓柱形軸伸，單鍵平鍵連接； z型:錐形軸伸，單鍵平鍵連接； h形:漸開線花鍵軸延伸； c型:齒輪軸接長(僅適用于QSH(QTR)和QXSH(QXTP)減速器)； k形:圓柱形軸孔，平鍵套筒連接； K(Z)型:錐形軸孔，平鍵套筒連接； K(H)型:花鍵軸孔，套筒連接； d型:軸伸直接與電機相連。 減速器的工作條件: A.當工作環境溫度為-0℃~+℃，環境溫度低于0℃時，啟動前應對潤滑油進行預熱。 b、高速軸的轉速不得超過功率表中規定的比較大值。 c、瞬時允許尖峰轉矩是額定轉矩的7倍。 d、適用于連續、短期或間歇工作制，可用于正反轉。 E.減速器、原動機(普通電機)和工作機之間應采用非剛性聯軸器，其軸線應嚴格對齊。 使用和維護: 安裝后，用手轉動高速軸，使低速軸在兩個方向都靈活。 減速器一般是靠油池濺油潤滑，自然冷卻。長期連續運行熱平衡功率不足時，應采用散熱措施或循環冷卻潤滑。潤滑油采用N0-N00極壓齒輪油。半流體潤滑脂可用于間歇工作系統。 正式使用前，應先空轉兩小時，然后按額定負荷的% 0%和7%00%逐步加載。正常時，應運轉平穩，無沖擊，比較高油溫不超過80℃，溫升不超過60℃。 新減速機運行00小時后換潤滑油，以后每000小時換一次。換油時，應清洗減速器內壁和傳動部件。 經常檢查固件是否松動，油位、油溫和軸承溫度，齒輪和軸承應無異常振動和噪音。 保持減速器外觀清潔，排氣塞不得堵塞散熱。 在使用過程中或開箱檢查和更換附件后，減速器不應有泄漏。 零件要和廠家聯系，經過磨合和加載試驗后，在正式使用前更換。

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